4 ডি শাটলগুলির জন্য ঘন র্যাকিং
র্যাক টুকরা
র্যাক টুকরাটি পুরো শেল্ফ সিস্টেমের প্রধান সমর্থন কাঠামো, মূলত কলাম এবং সমর্থনগুলির সমন্বয়ে গঠিত।
Post পণ্যগুলির জন্য শেল্ফ কলামগুলির সাধারণ স্পেসিফিকেশন ： এনএইচ 100/90 × 70x 2.0 ；
● উপাদানটি Q235, এবং কলাম, ক্রস ব্রেস এবং তির্যক ব্রেসের মধ্যে সংযোগটি বোল্ট করা হয়েছে ；
Complet কলামের গর্তের ব্যবধানটি 75 মিমি, মেঝে উচ্চতা প্রতি 75 টি সামঞ্জস্য করা যেতে পারে, মোট কলামের উচ্চতার ত্রুটিটি ± 2 মিমি, এবং গর্তের ব্যবধানযুক্ত ত্রুটিযুক্ত ত্রুটিটি ± 2 মিমি।
The ভারবহনটির সুরক্ষা নকশায় বিবেচনা করা হয় এবং শেল্ফ শীটের সুরক্ষা ফ্যাক্টরটি যখন স্থির শক্তির অধীনে থাকে তখন 1.65 হয়।
Loar সর্বাধিক লোডের অধীনে র্যাক কলামের সর্বাধিক ডিফ্লেশন হ'ল ≤1/1000h মিমি, এবং সর্বাধিক বিকৃতি 10 মিমি অতিক্রম করে না।
সাব-চ্যানেল ক্রসবিম
সাব-চ্যানেল বিমের সাধারণ স্পেসিফিকেশন ： জে 50 × 30 x 1.5 ；
● সাব-চ্যানেল মরীচি উপাদান Q235;
● মরীচিটি সমর্থনকারী ট্র্যাকের একটি গুরুত্বপূর্ণ অঙ্গ, যার মাধ্যমে পণ্যগুলির ওজন শেল্ফ শীটে স্থানান্তরিত করা যায়।
● মরীচিটি কলাম কার্ডের মাধ্যমে কলামের সাথে সংযুক্ত এবং সিস্টেমের সুরক্ষা নিশ্চিত করতে একটি সুরক্ষা পিন দ্বারা পরিপূরক হয়।
The পণ্য লোড করার পরে ক্রসবিয়ামের বিকৃতিটি সরাসরি ক্রসবার যানবাহন দ্বারা পণ্য বাছাইয়ের যথার্থতাকে প্রভাবিত করবে। এখানে, ক্রসবিয়ামের ডিফ্লেশনটি পুরোপুরি লোড হওয়ার পরে এল/300 এর চেয়ে কম হওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। মরীচি দৈর্ঘ্যের ত্রুটি l ± 0.5 মিমি;
The ভারবহন সুরক্ষা বিবেচনা করে, মরীচিটির স্থির শক্তি বিবেচনা করার সময় সুরক্ষা ফ্যাক্টরটি 1.65 হিসাবে নেওয়া হয়।
The মরীচি এবং কলামের মধ্যে সংযোগটি ডানদিকে দেখানো হয়েছে:
সাব-চ্যানেল ট্র্যাক
সাব-চ্যানেল ট্র্যাকগুলির জন্য সাধারণ স্পেসিফিকেশন ： 140-62 ；
● সাব-চ্যানেল ট্র্যাক উপাদান নির্বাচন Q235 ；
● সাব-চ্যানেল ট্র্যাকটি এমন একটি মরীচি যা সরাসরি পণ্যগুলির ওজন বহন করে এবং সাব-চ্যানেল ক্রসবিম সমর্থনের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং পণ্যগুলির ওজন ক্রসবিয়ামের মাধ্যমে শেল্ফ শীটে স্থানান্তরিত করা যায়।
● পৃষ্ঠের চিকিত্সা: গ্যালভানাইজড;
Sub সাব-চ্যানেলের ট্র্যাক বিভাগ এবং সংযোগ পদ্ধতিটি ডানদিকে চিত্রটিতে দেখানো হয়েছে:
মূল চ্যানেল ক্রসবিম
● প্রধান চ্যানেল বিম স্পেসিফিকেশন: j40 × 80 x 1.5 ；
Channear মূল চ্যানেল মরীচি উপাদান Q235;
Channear মূল চ্যানেল মরীচি মূল চ্যানেল ট্র্যাককে সমর্থন করে একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ;
The মূল চ্যানেলের মরীচি সিস্টেমের সুরক্ষা নিশ্চিত করতে কলাম ক্ল্যাম্পগুলির মাধ্যমে উচ্চ-শক্তি বোল্টের সাথে কলামের সাথে সংযুক্ত রয়েছে;
Id প্রথম তলায় উপরের প্রতিটি তলায় মূল উত্তরণের মরীচিগুলি উভয় পক্ষের সমর্থন দিয়ে ld ালাই করা হয় এবং মেঝে স্থাপন করা হয়, যা সরঞ্জাম রক্ষণাবেক্ষণের জন্য ব্যবহৃত হয়;
The মূল চ্যানেলের মরীচি কাঠামোর স্কিম্যাটিক ডায়াগ্রামটি নীচের চিত্রটিতে দেখানো হয়েছে:
প্রধান চ্যানেল ট্র্যাক
The মূল চ্যানেল ট্র্যাকের সাধারণ স্পেসিফিকেশন: স্কোয়ার টিউব 60 × 60 x3.0;
The মূল চ্যানেলের ট্র্যাক উপাদানটি Q235;
The মূল চ্যানেল ট্র্যাকটি মূল চ্যানেলে চালানোর জন্য ক্রসবার যানটির জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ। এটি সামগ্রিক স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করার জন্য এটি একটি ld ালাইযুক্ত ভাল আকারের অনমনীয় কাঠামো গ্রহণ করে।
● পৃষ্ঠের চিকিত্সা: গ্যালভানাইজড চিকিত্সা;
The মূল চ্যানেলের ট্র্যাক কাঠামোটি ডানদিকে দেখানো হয়েছে:
র্যাক এবং গ্রাউন্ডের সংযোগ
কলাম এবং গ্রাউন্ডের মধ্যে সংযোগটি রাসায়নিক সম্প্রসারণ বল্টের পদ্ধতি গ্রহণ করে। এই ধরণের অ্যাঙ্করটির কাঠামো কলাম থেকে সংক্রমণিত বলটিকে সমানভাবে ছড়িয়ে দিতে পারে, যা স্থল বহন করার জন্য সহায়ক এবং তাকের স্থায়িত্ব নিশ্চিত করে। রাসায়নিক সম্প্রসারণ বল্টের মাধ্যমে নীচের প্লেটটি মাটিতে স্থির করা হয়েছে। যদি মাটি অসম হয় তবে নীচের প্লেটের অবস্থানটি বল্টগুলিতে বাদামগুলি সামঞ্জস্য করে পরিবর্তন করা যেতে পারে। স্তরটি সামঞ্জস্য করার পরে, শেল্ফটির ইনস্টলেশন যথার্থতা নিশ্চিত করতে শেল্ফটি ইনস্টল করুন। এই ইনস্টলেশন পদ্ধতিটি সামঞ্জস্য করা সহজ এবং শেল্ফ সিস্টেমে স্থল অসমতার ত্রুটির প্রভাবকে কাটিয়ে উঠতে এটি সুবিধাজনক। ডানদিকে যেমন দেখানো হয়েছে:
